Racen zonder stuur, wie heeft er nog een rijbewijs nodig?

In de aanloop naar Xiaomi's entree op de Europese automarkt heeft het merk een opmerkelijke prestatie neergezet op de iconische Nürburgring. De YU7 GT, een zelfrijdende auto, heeft een rondetijd van 10 minuten en 29 seconden neergezet, en dat zonder bestuurder. Dit markeert het eerste officiële record voor een autonome auto op dit legendarische circuit.

Hoewel de tijd nog niet in de buurt komt van die van menselijke coureurs, is het een belangrijke stap voor Xiaomi. De auto rijdt in een behoorlijk tempo over het circuit, maar het is duidelijk dat er nog ruimte is voor verbetering. De YU7 GT neemt bochten voorzichtig en test de banden nog niet tot het uiterste. Xiaomi benadrukt dat dit slechts het begin is en dat er meer vooruitgang te verwachten valt.

Eerder heeft Xiaomi al records gevestigd met voertuigen die wel door mensen werden bestuurd. In 2024 wist de SU7 Ultra meerdere records op de Nürburgring te behalen, en later werden deze prestaties verder aangescherpt. De snelste tijd die het merk ooit heeft neergezet was 7 minuten en 4 seconden, wat aantoont dat ze serieus werk maken van hun ambities.

De recordpogingen van Xiaomi komen in een tijd waarin andere merken zoals NIO, Porsche en Tesla ook hun best deden om de snelste tijden te behalen. Met de plannen om in 2027 auto's in Europa aan te bieden, lijkt Xiaomi goed op weg om een significante impact te maken op de automarkt. Chinese fabrikanten hebben immers de kracht om sterk te concurreren op prijs met gevestigde autofabrikanten.

De toekomst ziet er veelbelovend uit voor Xiaomi, en de YU7 GT is slechts het begin van hun avontuur in de wereld van zelfrijdende auto's. De ontwikkelingen zullen ongetwijfeld de aandacht blijven trekken van autoliefhebbers en de bredere markt.